Alfa Romeo Tonale ist das erste mit Massenproduktion hergestellte Fahrzeug mit einem digitalen NFT-Zertifikat

Im Jahr 2022, als Kryptowährungen, NFTs und Blockchain alle technophilen Gespräche besetzten, schuf Alfa Romeo eine Überraschung, indem sie bekannt gab

In 2022, when cryptocurrencies, NFTs and blockchain occupied all technophile conversations, Alfa Romeo created a surprise by announcing that its latest SUV, the Tonale, would be the first mass-produced vehicle to feature an NFT digital certificate. A world first in the automotive industry, it was the talk of the town at the time. Two years later, the technology is still there, albeit more discreetly... but still present on the Junior, the brand's new compact SUV. An opportunity to ask a simple question: what's the point, really?

Als Kryptowährungen, NFTs und Blockchain alle technophilen Gespräche besetzten, schuf Alfa Romeo eine Überraschung, indem sie bekannt gab, dass sein jüngster SUV, The Tonale, das erste Massenproduzent sein würde, das ein digitales NFT-Zertifikat aufweist. In der Automobilindustrie war es zuerst die Rede der Stadt zu dieser Zeit. Zwei Jahre später ist die Technologie immer noch da, wenn auch diskreter ... aber immer noch am Junior, dem neuen kompakten SUV der Marke. Eine Gelegenheit, eine einfache Frage zu stellen: Was ist wirklich?

A trendy technology for 2022...

Eine trendige Technologie für 2022 ...

When Alfa Romeo unveiled the Tonale in March 2022, it did so with a strong promise: to offer a non-forgeable digital certificate to guarantee the vehicle's history. The NFT, for "Non-Fungible Token", relies on the blockchain to record data (mileage, maintenance, etc.) and turn it into a tamper-proof digital identity card, linked to the vehicle.

Als Alfa Romeo im März 2022 das Tonale enthüllte, war dies mit einem starken Versprechen: ein nicht geschichtbares digitales Zertifikat anzubieten, um die Geschichte des Fahrzeugs zu gewährleisten. Der NFT für "nicht mangelhaftes Token" stützt sich auf die Blockchain, um Daten (Kilometerstand, Wartung usw.) aufzuzeichnen und sie in eine manipulationssichere digitale Identitätskarte zu verwandeln, die mit dem Fahrzeug verbunden ist.

The brand is banking on this innovation to win over corporate fleets and used car buyers, by promoting a tool for transparency. designed to enhance the residual value of models.

Die Marke setzt diese Innovation ein, um Unternehmensflotten und Gebrauchtwagenkäufer zu gewinnen, indem er ein Tool für Transparenz fördert. Entwickelt, um den Restwert von Modellen zu verbessern.

... discreet but still there in 2025

... diskret, aber immer noch dort im Jahr 2025

Two years on, the NFT hype has largely died down. Few automakers are still talking about them, and many have abandoned projects based on this technology. Except Alfa Romeo.

Zwei Jahre später ist der NFT -Hype weitgehend niedergeschlagen. Nur wenige Autohersteller sprechen immer noch über sie, und viele haben Projekte auf der Grundlage dieser Technologie aufgegeben. Außer Alfa Romeo.

Because yes, even if the manufacturer no longer uses it as a major marketing argument, the NFT digital certificate is still there, now integrated into the entire range, including the latest model, the Junior. The official description reads in black and white:

Denn ja, selbst wenn der Hersteller es nicht mehr als Hauptmarketingargument verwendet, ist das digitale NFT -Zertifikat immer noch in der gesamten Sortiment integriert, einschließlich des neuesten Modells, dem Junior. Die offizielle Beschreibung liest in Schwarzweiß:

"Thanks to its new-generation software architecture, the Alfa Romeo Junior adopts the Alfa Romeo non-fungible token (NFT)... This registration can guarantee that the car has been properly maintained and it can have a positive impact on residual value."

"Dank seiner Software-Architektur der neuen Generation nimmt der Alfa Romeo Junior das Alfa Romeo nicht-fungibele Token (NFT) an ... Diese Registrierung kann garantieren, dass das Auto ordnungsgemäß gewartet wurde und sich positiv auf den Restwert auswirkt."

The same is true of the press release, in which the brand emphasizes that this certificate is common to the entire range, including the restyled Giulia and Stelvio, which have also been equipped with this technology since 2022.

Gleiches gilt für die Pressemitteilung, bei der die Marke betont, dass dieses Zertifikat im gesamten Sortiment gemeinsam ist, einschließlich der neu gestalteten Giulia und Stelvio, die auch seit 2022 mit dieser Technologie ausgestattet sind.

Why this discretion?

Warum dieser Diskretion?

So why isn't Alfa Romeo promoting this innovation as much as it used to? No doubt because the term "NFT" has become more divisive than selling. Between speculative bubbles and the general public's growing disinterest, blockchain is no longer the stuff of dreams.

Warum fördert Alfa Romeo diese Innovation nicht so sehr wie früher? Kein Zweifel, weil der Begriff "NFT" spaltender geworden ist als der Verkauf. Zwischen spekulativen Blasen und dem wachsenden Desinteresse der Öffentlichkeit ist Blockchain nicht mehr das Zeug von Träumen.

But Alfa Romeo has made the most of this technology, using it for a concrete purpose: to certify a vehicle's history. No digital art, no speculation, just a tool to reassure buyers.

Alfa Romeo hat jedoch das Beste aus dieser Technologie gemacht und sie für einen konkreten Zweck verwendet: die Geschichte eines Fahrzeugs zu zertifizieren. Keine digitale Kunst, keine Spekulation, nur ein Werkzeug, um Käufer zu beruhigen.

As the brand already explained at the time:

Wie die Marke damals bereits erklärte:

"In the used car market, NFT certification represents an additional source of credibility that owners or distribution networks will be able to rely on."

"Auf dem Gebrauchtwagenmarkt stellt die NFT -Zertifizierung eine zusätzliche Glaubwürdigkeitsquelle dar, auf die sich Eigentümer oder Vertriebsnetzwerke verlassen können."

A unique technology in the automotive industry?

Eine einzigartige Technologie in der Automobilindustrie?

As far as we know, no other brand in the Stellantis Group offers a system similar to Alfa Romeo's, or at least does not promote it. The system is based on a "blockchain card", an encrypted digital register linked to the vehicle's identification number. It's not a connected gadget or a chip in the car, but an external certificate, at the customer's request, which follows the car throughout its life.

Soweit wir wissen, bietet keine andere Marke in der Stellantis -Gruppe ein System ähnlich wie die von Alfa Romeo oder fördert es zumindest nicht. Das System basiert auf einer "Blockchain -Karte", einem verschlüsselten digitalen Register, das mit der Identifikationsnummer des Fahrzeugs verknüpft ist. Es ist kein angeschlossenes Gerät oder ein Chip im Auto, sondern ein externes Zertifikat auf Anfrage des Kunden, das das Auto seines gesamten Lebens folgt.

The Tonale may have paved the way at the height of the NFT craze, but the Junior confirms that the initiative was more than just a publicity stunt. By integrating this technology into its entire range, Alfa Romeo is betting on digital confidence, in a used car market where a vehicle's history can change everything.

Der Tonale hat vielleicht den Weg auf dem Höhepunkt des NFT -Wahnsinns geebnet, aber der Junior bestätigt, dass die Initiative mehr als nur ein Werbegag war. Indem Alfa Romeo diese Technologie in ihre gesamte Sortiment integriert, setzt sie auf digitales Vertrauen in einem Gebrauchtwagenmarkt, in dem die Geschichte eines Fahrzeugs alles verändern kann.

So, what's the point? Not to look pretty in a showroom. But to guarantee, in black and white (and on the blockchain), that your Alfa has been well maintained. And that's perhaps the most reasonable and sustainable use we could imagine for an NFT.

Also, worum geht es? In einem Ausstellungsraum nicht hübsch aussehen. Aber in Schwarzweiß (und auf der Blockchain) zu garantieren, dass Ihr Alfa gut gepflegt wurde. Und das ist vielleicht die vernünftigste und nachhaltigste Verwendung, die wir uns für eine NFT vorstellen können.