Donna Morris는 Route 66 Raceway에서 Gerber Collision & Glase 66 NHRA Nationals를 이끌 기 위해 수퍼 스톡 트로피를 집어 들었습니다.

JOLIET, IL - Donna Morris는 Gerber Collision & Glase Route 66 NHRA Nationals에서 처음으로 우승자 서클에서 빛을 발했습니다.

JOLIET, IL - Donna Morris shined brightly in the winner's circle at the Gerber Collision & Glass Route 66 Nationals. Competing in Super Stock, Morris emerged victorious in her very first final round, claiming the coveted Wally trophy.

JOLIET, IL -Donna Morris는 Gerber Collision & Glase Route 66 Nationals에서 우승자의 서클에서 밝게 빛났다. 슈퍼 스톡에서 경쟁하면서 모리스는 자신의 첫 번째 마지막 라운드에서 승리를 거두었으며, Wally Trophy를 주장했다.

After a challenging weekend filled with new car jitters and shifting weather patterns, Morris's perseverance paid off. Despite a stellar start with a perfect .003 light, her new 2023 Corvette struggled to maintain traction, resulting in a red light start. However, Morris quickly recovered, launching with a .024 reaction time and posting a 10.696 at 118 mph to stay within her 10.67 dial.

도전적인 주말에 새로운 자동차 지터와 변화하는 날씨 패턴으로 Morris의 인내는 돈을 지불했습니다. 완벽한 .003 조명으로 시작 했음에도 불구하고 그녀의 새로운 2023 Corvette는 견인력을 유지하기 위해 고군분투하여 빨간색 빛이 시작되었습니다. 그러나 Morris는 빠르게 회복되어 .024의 반응 시간으로 시작하여 118mph에 10.696을 게시하여 10.67 다이얼 내에 머물 렀습니다.

Meanwhile, Troy Galbraith encountered difficulties as he took too much stripe, breaking out by .02 over his 9.63 dial with a 9.614 at 147 mph after cutting a .027 light. This slipup handed the win to Morris.

한편 Troy Galbraith는 .027 빛을 자른 후 147mph에서 9.614로 9.63 다이얼로 .02로 .02로 나뉘어 어려움을 겪었습니다. 이 미끄러짐은 모리스에게 승리를 건네 주었다.

"I'm still shaking," said Morris. "It was a crazy weekend. I had new car blues all weekend, and we kept having to adjust to the changing weather. But I'm so happy to finally get the win, especially after having such a good start to the year in Division 3."

모리스는“아직도 흔들리고있다”고 말했다. "그것은 미친 주말이었다. 나는 주말 내내 새 차 블루스를 먹었고, 우리는 변화하는 날씨에 맞게 계속 조정해야했다. 그러나 나는 특히 디비전 3 년에서 좋은 출발을 한 후에 마침내 승리를 거두게되어 기쁘다."

Joining Morris in the winner's circle were Marion Stephenson (STK), Jeff Cheney (SC), David Dahlem (SG), and Greg Rice (TD).

우승자의 서클에서 Morris와 합류 한 것은 Marion Stephenson (STK), Jeff Cheney (SC), David Dahlem (SG) 및 Greg Rice (TD)에 합류했습니다.

Super Stock

슈퍼 스톡

Donna Morris claimed her inaugural NHRA National event victory in Super Stock. Competing in her very first final round, Morris displayed remarkable consistency throughout the weekend, advancing through every round with a perfect light.

Donna Morris는 그녀의 NHRA 국가 이벤트 승리를 수퍼 스톡으로 주장했다. 그녀의 첫 번째 마지막 라운드에서 경쟁하면서 Morris는 주말 내내 놀라운 일관성을 보여 주었으며 완벽한 빛으로 모든 라운드를 진행했습니다.

In the semi-finals, Morris faced off against Todd Frantz, who had an outstanding weekend with a .004 light in the third round. Frantz, driving his 2018 Corvette, encountered difficulties at the start and fouled out, advancing to the next round.

준결승에서 Morris는 Todd Frantz와 대결하여 3 라운드에서 .004 라이트로 뛰어난 주말을 보냈습니다. 2018 년 코르벳 함을 운전하는 프란츠는 처음에 어려움을 겪고 다음 라운드로 나아 갔다.

The final round saw a close encounter as both drivers reacted closely to the tree, with Morris at .024 and Troy Galbraith at .027. Launching in her 2023 Corvette, Morris encountered some tire smoke but managed to stay within her 10.67 dial with a 10.696 at 118 mph to secure the win.

마지막 라운드는 두 운전자가 나무에 밀접하게 반응하면서 Morris는 .024, Troy Galbraith와 함께 .027로 긴밀한 만남을 보았습니다. 그녀의 2023 Corvette에서 출시 된 Morris는 타이어 연기를 만났지만 10.67 다이얼 내에서 118mph에서 10.696으로 승리를 확보했습니다.

Galbraith, driving his 2020 Corvette, encountered issues during the final round as he took too much stripe, breaking out by .02 over his 9.63 dial with a 9.614 at 147 mph.

2020 Corvette를 운전하는 Galbraith는 147mph에서 9.614로 9.63 다이얼을 통해 .02로 .02로 나뉘면서 마지막 라운드에서 문제를 겪었습니다.

Stock Eliminator

주식 제거기

Marion Stephenson made a triumphant return to the NHRA winner's circle, adding a fourth national event trophy to his collection. Competing in Stock Eliminator, Stephenson brought home the eighth win of his career after a closely contested final round against Joey Shipp.

마리온 스티븐슨 (Marion Stephenson)은 NHRA 우승자의 서클로 승리를 거두어 네 번째 국가 이벤트 트로피를 그의 컬렉션에 추가했습니다. Stephenson은 주식 제거기에서 경쟁하면서 Joey Shipp과의 최종 라운드에서 경력의 8 번째 승리를 거두었습니다.

Shipp, driving his 2022 C8 Corvette, encountered difficulties at the start, reacting slowly to the tree with a -.042 light and rolling through the finish line. This slipup occurred as he tried to adjust his staging to avoid another red light start after having two close calls earlier in the meet.

Shipp은 2022 C8 Corvette를 운전하면서 처음에는 어려움을 겪었고 -.042 빛으로 나무에 천천히 반응하고 결승선을 통과했습니다. 이 미끄러짐은 회의 초반에 두 번의 긴밀한 전화를 한 후 다른 빨간색 표시등을 피하기 위해 준비를 조정하려고 시도하면서 발생했습니다.

Despite starting poorly, Shipp managed to post a 9.247 at 153 mph on his 9.23 dial, placing him closely within winning distance. However, it was Stephenson who took home the victory with a red light start of his own. Reacting slightly early with a .017 light, Stephenson clocked a 9.284 at 147 mph in his 2023 Corvette on the 9.27 dial.

열악한 시작에도 불구하고 Shipp은 9.23 다이얼에 153mph로 9.247을 게시하여 승리 거리 내에 밀접하게 배치했습니다. 그러나, 스티븐슨은 자신의 빨간 빛 시작으로 승리를 거두었습니다. Stephenson은 .017 조명으로 약간 일찍 반응하여 9.27 다이얼의 2023 Corvette에서 147mph에서 9.284를 기록했습니다.

“We had a great weekend,” said Shipp. “I had a rough start to the year, but I’m starting to get back in the groove. I’m really enjoying driving this new Corvette. It’s a blast to drive.”

Shipp은“우리는 좋은 주말을 보냈습니다. "나는 일년을 거칠게 시작했지만 그루브로 돌아 오기 시작했다. 나는이 새로운 Corvette를 운전하는 것을 정말로 즐기고있다. 그것은 운전하기위한 폭발이다."

Michael Lund and Larry DeForrest were the semi-finalists.

Michael Lund와 Larry Deforrest는 준결승 진출 자였습니다.

Super Comp

Jeff Cheney reached the final round of a national event for the first time since 2019, and it was no ordinary final round. Competing in Super Comp, Cheney faced Kimbra Fuesting, who had an incredible run to the final, advancing from the No. 32 seed.

Jeff Cheney는 2019 년 이후 처음으로 전국 이벤트의 마지막 라운드에 도달했으며 평범한 최종 라운드는 아니 었습니다. Cheney는 Super Comp에서 경쟁하면서 Kimbra Fuesting과 마주 쳤습니다. Kimbra Fuesting은 결승에 진출하여 32 번 시드에서 발전했습니다.

Both drivers had clean starts, with Cheney reacting slightly faster at .006 to Fuesting's .024. Launching his 2023 Dragster, Cheney ran a 8.923 at 172 mph to stay within his 8.90 index and claim his fifth national event victory.

두 운전자는 깨끗한 시작을 가졌으며 Cheney는 .006에서 Fuesting의 .024에 약간 더 빠르게 반응했습니다. 그의 2023 년 드래그스터를 시작한 Cheney는 172mph에서 8.923을 기록하여 8.90 지수 내에서 5 번째 국가 이벤트 승리를 주장했습니다.

"It was quite a trip," said Cheney. "I had a good start to the year, making the final in the divisional race in Seattle, but then I had a few breakdowns. I'm glad we could finish this one."

체니는“이것은 꽤 여행이었다. "나는 시애틀의 부서 경주에서 결승을 이루고 1 년을 좋은 출발을했지만 몇 번의 고장이있었습니다. 우리 가이 일을 마칠 수있어서 기쁩니다."

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