高額報酬の可能性を秘めたリスク銘柄3選

一部の投資家にとっては、インフレによる貨幣の目減りを上回るペースで対処するだけでは十分ではありません。配当株から成長株、優良株まで、このカテゴリーの候補は数多くありますが、それらは通常、安全で成長が遅いものです。

Some investors are looking for more than just outpacing inflation when it comes to their investments. Among the many candidates in this category, from dividend to growth and blue-chip stocks, they typically involve safe, slower growth.

一部の投資家は、投資に関してインフレを上回ること以上のものを求めています。配当株から成長株、優良株まで、このカテゴリーには多くの候補がありますが、それらは通常、安全で成長が遅いものです。

But what about companies that are perceived as bad calls from this safe perspective? Because their stocks are suppressed, they have a higher potential for more significant gains. Yet, they still offer some fundamentals that are difficult to dismiss.

しかし、この安全性の観点から悪質な電話であるとみなされる企業はどうでしょうか?彼らの株は抑制されているため、より大きな利益を得る可能性が高くなります。それでも、それらは依然として、無視するのが難しいいくつかの基本的な要素を提供しています。

Here are three stocks that are riskier but have the potential for higher rewards.

ここでは、リスクは高いが、より高いリターンを期待できる銘柄を 3 つ紹介します。

Boeing (NASDAQ: BA)

ボーイング (NASDAQ: BA)

Whether it is new whistleblowers, close-call landings and mishaps, or a botched NASA launch, there is hardly a month without negative Boeing news. This continued feed suppressed BA stock, far from its all-time high of $430 in March 2019 to $191 per share.

新たな内部告発、危機一髪の着陸や事故、あるいはNASAの打ち上げの失敗など、ボーイングに関するネガティブなニュースがない月はほとんどありません。この継続的な供給により、BA株は2019年3月の過去最高値430ドルからは程遠く、1株当たり191ドルまで下落した。

Yet, this price is now above the 52-7week low of $159, which was reached at the height of Boeing’s fear, uncertainty, and doubt (FUD). The reason for that is simple: There is no market substitution for this type of wide-moat company that could tackle the scale of military contracts, commercial flight, eVTOL, and space rocket deployment.

しかし、この価格は現在、ボーイング社の恐怖、不確実性、疑念（FUD）が最高潮に達したときに付けた、52～7週間ぶりの安値である159ドルを上回っている。その理由は簡単です。軍事契約、商業飛行、eVTOL、宇宙ロケットの配備といった大規模な事業に取り組むことができる、この種の広堀企業に代わる市場は存在しないからです。

While Boeing whistleblowers point to the company’s de-prioritization of quality controls in favor of racial/gender accounting, the company’s corporate culture is one election, or one CEO, away from a turnaround potential. In the meantime, its entrenched status is not at high risk of erosion, which is why such non-business luxuries were implemented in the first place.

ボーイングの内部告発者らは、同社が品質管理の優先順位を下げて人種/ジェンダー会計を優先していると指摘しているが、同社の企業文化は1回の選挙、または1人のCEOによって再建の可能性は遠ざかっている。その間、その確固たる地位が侵食されるリスクは高くないため、そもそもこのようなビジネス以外の贅沢が導入されたのです。

BA stock is down 24% year-to-date. But given Boeing’s fundamentals, analyst consensus for the next 12 months points to an average BA price target of $215.43, with a ceiling of $270 vs. the bottom of $140 per share.

BA株は年初から24％下落している。しかし、ボーイングのファンダメンタルズを考慮すると、アナリストの今後12カ月間のコンセンサスは、BA株価目標の平均値が215.43ドル、上限が270ドル、下限が1株あたり140ドルになることを示している。

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Tesla (NASDAQ: TSLA)

テスラ (ナスダック: TSLA)

Like Boeing, Elon Musk’s wealth-building company is no stranger to FUD. Although Tesla is not a wide-moat company, it holds EV dominance in key US and EU markets. By avoiding the trap of unionization, Tesla continues to hold the edge over legacy automakers like Ford Motors.

ボーイングと同様、イーロン・マスク氏の資産形成会社もFUDと無縁ではない。テスラは広堀企業ではないが、米国と欧州の主要市場でEVの優位性を保っている。テスラは労働組合結成の罠を回避することで、フォード・モーターのような伝統的な自動車メーカーに対して優位性を保ち続けている。

Effectively ceding the pure EV market to Tesla, Ford Motors shifted to hybrids, with some success in Q1 sales growth. Tesla’s excursion into the SUV market, and subsequent recall of Cybertrucks, didn’t help the FUD amid the encroachment of Chinese automakers like BYD and Li Auto.

純粋なEV市場を事実上テスラに譲り、フォードモーターはハイブリッド車に移行し、第1四半期の売上増加にある程度の成功を収めた。テスラのSUV市場への参入とその後のサイバートラックのリコールは、BYDやリーオートなどの中国自動車メーカーの侵食の中、FUDの助けにはならなかった。

Nonetheless, Tesla’s core platform, Model 2, will not be deployed in 2025. So far, the company’s entire history has been geared toward popularizing EVs as luxury vehicles from the cumbersome days of specialty vehicles. The next-gen Model 2, priced at $25k alongside being the platform for robotaxies, is yet to become Tesla’s bread and butter.

それにもかかわらず、テスラの中核プラットフォームであるモデル 2 は 2025 年には導入されない予定です。これまでの同社の歴史全体は、特殊車両の面倒な時代から高級車として EV を普及させることに向けて取り組んできました。次世代モデル 2 の価格は 2 万 5,000 ドルで、ロボタクシー用のプラットフォームであるが、まだテスラの支柱にはなっていない。

It is fair to say that this interim 2-year period will either lay the groundwork for Tesla’s failure or success. But if it is the latter, the gains should be substantial from the presently muted TSLA stock.

この暫定的な 2 年間が、テスラの失敗または成功の基礎を築くだろうと言っても過言ではありません。しかし、後者であれば、現在低迷しているTSLA株からの利益は大きくなるはずだ。

Given Musk’s successful SpaceX venture from a technological perspective, investors are counting on that scenario. From the all-time high of $409 in November 2021, TSLA stock is priced at $177 per share, under the 52-week average of $220. Since the end of February, TSLA stock has been moving sideways, having lost 28% of value year-to-date.

技術的な観点からマスク氏のスペースX事業が成功したことを考えると、投資家はそのシナリオに期待している。 2021年11月の過去最高値409ドルから、TSLA株の株価は1株あたり177ドルとなり、52週間平均の220ドルを下回っている。 2月末以来、TSLA株は横ばいに推移しており、年初からの価値は28％下落している。

Baselode Energy (OTC: BSENF)

ベースロード・エネルギー (OTC:BSENF)

Investors willing to take the uranium plunge would be betting on this Canadian company finding new uranium deposits in the Athabasca Basin, particularly the challenges of overcoming extracting issues in underground sandstone mining.

ウランに飛び込みたい投資家は、このカナダ企業がアサバスカ盆地で新たなウラン鉱床を発見し、特に地下砂岩採掘における抽出問題を克服するという課題に賭けることになるだろう。

Above that issue, even Larry Fink, the CEO of BlackRock and key facilitator of ESG, admitted that “the world is going to be short power” because of generative AI demand. Nuclear power is by far the densest form of energy and the cleanest with modern building designs, offering zero air/carbon output.

この問題に関しては、ブラックロックの CEO であり ESG の主要な推進者でもあるラリー・フィンク氏さえも、生成型 AI 需要のせいで「世界は電力不足になるだろう」と認めています。原子力発電は、これまでのところ最も密度の高いエネルギー形態であり、現代の建築設計では最もクリーンで、空気/炭素排出量がゼロです。

While uranium is not renewable, just 1 kg of uranium is equivalent to the energy from 2.7 million kg of coal. Baselode has four main projects for uranium extraction—Catharsis, Bear, Hook, and Shadow—of which Catharsis is in the drilling stage. Depending on the exploration success of other projects and the extraction from discovered uranium trioxide ores in ACKIO, Baselode could end up powering entire nations.

ウランは再生可能ではありませんが、わずか 1 kg のウランが 270 万 kg の石炭から得られるエネルギーに相当します。 Baselode には、Catharsis、Bear、Hook、Shadow という 4 つの主要なウラン採掘プロジェクトがあり、そのうち Catharsis は掘削段階にあります。他のプロジェクトの探査の成功とACKIOで発見された三酸化ウラン鉱石からの抽出次第では、Baselodeは最終的に国家全体に電力を供給することになる可能性がある。

Unlike other uranium stocks that have skyrocketed, the penny BSENF stock is down 33% year-to-date, owing to technical challenges and stock dilution in February to fund operations

急騰した他のウラン株とは異なり、BSENFペニー株は技術的な課題と運営資金調達のための2月の在庫希薄化により年初から33％下落している。