Mumbai Metro-3 Phase 2 s'ouvre, les passagers se plaignent de signaux de réseau mobile perdu dans les stations souterraines

La deuxième phase de Mumbai Metro-3, de BKC à Acharya atre Chowk à Worli, a récemment été ouverte pour un service de passagers.

As the second phase of Mumbai Metro-3, spanning from BKC to Acharya Atre Chowk in Worli, commenced passenger services recently, a unique issue has come to light. With all Metro-3 stations located underground, a complete loss of mobile network signals is encountered upon entering the stations.

Alors que la deuxième phase de Mumbai Metro-3, s'étendant de BKC à Acharya atre Chowk à Worli, a récemment commencé les services aux passagers, un problème unique est apparu. Avec toutes les stations Metro-3 situées sous terre, une perte complète de signaux de réseau mobile est rencontrée lors de l'entrée dans les stations.

This has posed difficulties for passengers, especially since mobile network service is yet to be introduced in the underground sections. Consequently, even attempting to book tickets through mobile apps proves troublesome.

Cela a posé des difficultés aux passagers, d'autant plus que le service de réseau mobile n'a pas encore été introduit dans les sections souterraines. Par conséquent, même tenter de réserver des billets via des applications mobiles s'avère gênante.

In response to this, Mumbai Metro-3 has issued specific guidelines for passengers. The Metro-3 administration is advising travelers to book their tickets via the “Metro Connect 3” mobile app prior to entering the metro station. The notification also includes a breakdown of the app's operation for ticket purchase.

En réponse à cela, Mumbai Metro-3 a publié des directives spécifiques pour les passagers. L'administration Metro-3 conseille aux voyageurs de réserver leurs billets via l'application mobile «Metro Connect 3» avant d'entrer dans la station de métro. La notification comprend également une ventilation de l'exploitation de l'application pour l'achat de billets.

Moreover, an option for purchasing tickets with cash is available at every station.

De plus, une option d'achat de billets avec de l'argent est disponible dans chaque station.

Passengers have noted that network signal is entirely lost upon entering the Metro-3 stations, rendering phones unusable during the metro ride. It’s been claimed that the telecom infrastructure for the Aqua Line has been stalled due to disputes with cellular operators over policy matters. However, MMRC has refuted all such allegations.

Les passagers ont noté que le signal du réseau est entièrement perdu en entrant dans les stations Metro-3, ce qui rend les téléphones inutilisables pendant la conduite du métro. Il a été affirmé que l'infrastructure de télécommunications pour la ligne Aqua a été bloquée en raison de litiges avec les opérateurs cellulaires sur des questions politiques. Cependant, le MMRC a réfuté toutes ces allégations.

“To facilitate cellular connectivity for all passengers within the underground metro system, MMRC invited tenders for the construction of neutral/shared infrastructure that could be utilized by any telecom company. This procedure is in accordance with the best practices employed by other large-scale infrastructure projects in India, such as airports and metro rail systems. MMRC engaged in an open tender process to appoint a neutral infrastructure provider. Telecom companies also issued letters of support to the participating bidders, thus legitimizing the tender process. The selected neutral infrastructure provider possesses all the necessary licenses to construct and operate the infrastructure. Therefore, any allegations of unlawful activity against MMRC in this process are entirely false,” MMRC stated.

«Pour faciliter la connectivité cellulaire pour tous les passagers du système métropolitain souterrain, le MMRC a invité des offres pour la construction d'une infrastructure neutre / partagée qui pourrait être utilisée par toute entreprise de télécommunications. Cette procédure est conforme aux meilleures pratiques employées par d'autres projets d'infrastructure à grande échelle en Inde, tels que les aéroports et les systèmes ferro-ferres. fournisseur.