20mph 속도 제한 계획은 Wirral Council의 토큰 제스처입니다.

이 편지가 의회의 협의 활동으로 추정되기 때문에 나는 의도적으로 제안에 대해 역쉼표를 사용했습니다.

A consultation exercise by Wirral Council on a proposed 20mph speed limit across the borough has been slammed as a “token gesture” by a local resident.

자치구 전체에 걸쳐 제안된 20mph 속도 제한에 대한 Wirral Council의 협의 연습은 지역 주민에 의해 "토큰 제스처"로 비난되었습니다.

Philip Jones, from Pensby, said the terms of the consultation were “restrictive” and that it was clear the council was “only paying lip service” to the feedback it received.

펜스비(Pensby)의 필립 존스(Philip Jones)는 협의 조건이 "제한적"이며 시의회가 받은 피드백에 대해 "입술만 댔을 뿐"이라는 것이 분명하다고 말했습니다.

The consultation, which was launched last month, is seeking feedback on the council’s proposal to introduce a 20mph speed limit on all residential roads in the borough, except for a small number of main roads.

지난달 시작된 협의는 소수의 주요 도로를 제외하고 자치구의 모든 주거 도로에 20mph 속도 제한을 도입하겠다는 의회의 제안에 대한 피드백을 구하고 있습니다.

The council said the move would form part of its contribution to a Liverpool City Region initiative to improve road safety and reduce accidents.

시의회는 이번 조치가 도로 안전을 개선하고 사고를 줄이기 위한 리버풀 시티 지역 계획에 기여하는 일부가 될 것이라고 말했습니다.

But Mr Jones said the council’s definition of road safety was “dubious” and that the real aim of the scheme was to cut Wirral’s contribution to the environment.

그러나 Mr Jones는 도로 안전에 대한 의회의 정의가 "모호"하며 이 계획의 실제 목표는 Wirral의 환경에 대한 기여를 줄이는 것이라고 말했습니다.

He added that the council’s suggestion that volunteers from the public could be involved in enforcing the speed limit was “disturbing” and that it showed the council was “not serious” about road safety.

그는 대중 자원봉사자들이 속도 제한을 집행하는 데 참여할 수 있다는 시의회 제안이 “불편”하고 이는 시의회가 도로 안전에 대해 “심각하지 않다”는 것을 보여준다고 덧붙였습니다.

In a letter to the council’s cabinet member for highways, Cllr Liz Grey, Mr Jones said: “I have used inverted commas on proposed intentionally because this letter is supposedly a consultation exercise by the council.

Jones 씨는 고속도로 위원회의 내각 의원인 Liz Grey에게 보낸 편지에서 다음과 같이 말했습니다. “이 편지는 아마도 위원회의 협의 활동으로 추정되기 때문에 제안에 의도적으로 쉼표를 거꾸로 사용했습니다.

“However, so restrictive are the terms of the consultation it is clear that it is a token gesture only.

“그러나 협의 조건이 너무 제한적이어서 그것이 단지 토큰 제스처일 뿐이라는 것이 분명합니다.

“It will only consider a comment valid if it gives reasons relating to a specific area or road included in the proposals.

“제안서에 포함된 특정 지역이나 도로와 관련된 이유를 제시하는 경우에만 의견이 유효한 것으로 간주됩니다.

“Thus, one cannot object to the scheme in total, as that would be ignored as being invalid. In any case, the likelihood is that the council will crack on with the roll-out whatever objections are raised.

“따라서 이 계획 전체에 대해 이의를 제기할 수는 없습니다. 이는 유효하지 않은 것으로 무시되기 때문입니다. 어쨌든, 이의가 제기되는 대로 의회는 출시를 단행할 가능성이 높습니다.

“The answers to frequently asked questions contained in the letter make interesting reading.

“편지에 담긴 자주 묻는 질문에 대한 답변은 읽는 재미를 더해줍니다.

“Contrary to what most people think that it is about road safety, the letter makes it clear that it is Wirral’s contribution to a Liverpool City Region initiative under the environment umbrella, with a ‘vision’ to eliminate road accidents by 2040.

“대부분의 사람들이 도로 안전에 관한 것이라고 생각하는 것과는 달리, 이 편지는 2040년까지 도로 사고를 없애겠다는 '비전'과 함께 환경 보호 아래 리버풀 시티 지역 이니셔티브에 대한 Wirral의 기여임을 분명히 합니다.

“The initial cost of this scheme was in the order of £350,000 and who knows how much more it will cost if it runs another 16 years to realise a vision that is totally absurd.

“이 계획의 초기 비용은 £350,000 정도였으며 완전히 터무니없는 비전을 실현하기 위해 16년을 더 운영한다면 비용이 얼마나 더 들 것인지 누가 알겠습니까?

“Accidents happen.

“사고는 일어납니다.

“In dealing with the environment it admits that it has not been conclusively proven that it benefits the environment driving at 20mph.

“환경을 다룰 때 시속 20마일로 운전하는 것이 환경에 도움이 된다는 것이 결정적으로 입증되지 않았다는 점을 인정합니다.

“It also admits the limit ‘could’ help a reduction in vehicle emissions.

“또한 이 제한이 차량 배기가스 감소에 도움이 될 수 있다는 점을 인정합니다.

“As to enforcing the 20mph limit, the council says Merseyside Police will be responsible for enforcing it.

시의회는 시속 20마일 제한 시행에 대해 머지사이드 경찰이 이를 집행할 책임이 있다고 밝혔습니다.

“I very much doubt that the police management are happy at being given this responsibility.

“경찰 경영진이 이러한 책임을 맡는 것을 기뻐할지 의심스럽습니다.

“Have the police got the resources needed?

“경찰이 필요한 자원을 확보했나요?

“Have the police not got enough on their plate dealing with real crime?

“경찰이 실제 범죄를 처리할 만큼 충분한 능력을 갖고 있지 않습니까?

“The council obviously knows that tasking the police with enforcing it is unrealistic because, and this is really disturbing, it wants volunteers from the public to be involved.

“시의회는 경찰에게 집행을 맡기는 것이 비현실적이라는 것을 분명히 알고 있습니다. 왜냐하면 이는 정말 혼란스러운 일이며 대중의 자원봉사자들이 참여하기를 원하기 때문입니다.

“It is asking people to volunteer to be ‘champions’ for the scheme and for individuals to be ‘a Safer Roads Watch’ person, to be trained in using a hand held speed camera.

“사람들에게 이 계획의 '챔피언'이 되고 개인이 '안전한 도로 감시'자가 되어 휴대용 과속 카메라 사용 교육을 받기 위해 자원봉사를 요청하고 있습니다.

“This means that this council is encouraging vigilante groups to be doing the work the police ought to be doing.

“이것은 이 의회가 자경단이 경찰이 해야 할 일을 하도록 장려하고 있다는 것을 의미합니다.

“Next month the Welsh government is reverting roads back from 20mph to the previous 30mph limit in the face of massive opposition from the general public.

“다음 달 웨일즈 정부는 일반 대중의 엄청난 반대에도 불구하고 도로를 20mph에서 이전의 30mph 제한으로 되돌릴 예정입니다.

“The Wirral public opposed to this scheme must protest in every way possible to make this council follow the Welsh government’s mature decision-making.”

"이 계획에 반대하는 Wirral 대중은 이 의회가 웨일스 정부의 성숙한 의사 결정을 따르도록 가능한 모든 방법으로 항의해야 합니다."