체코 국립 은행은 전설적인 체코 제트 트레이너 인 Aero L-39를 특징으로하는 CZK 500 기념 실버 코인을 발행합니다.

체코 국립 은행 (CNB)은 전설적인 체코 제트 트레이너 인 Aero L -39를 특징으로하는 CZK 500 기념 실버 코인을 발행하고 있습니다.

The Czech National Bank (CNB) is issuing a CZK 500 commemorative silver coin featuring the legendary Czech jet trainer, the Aero L-39. The coin features a unique optical see-through element, which allows the aircraft’s silhouette to be seen in three-dimensional space. The coin is available for purchase from 11 June.

체코 국립 은행 (CNB)은 전설적인 체코 제트 트레이너 인 Aero L-39를 특징으로하는 CZK 500 기념 실버 코인을 발행하고 있습니다. 동전에는 독특한 광학 시프 스루 요소가있어 항공기의 실루엣이 3 차원 공간에서 볼 수 있습니다. 코인은 6 월 11 일부터 구입할 수 있습니다.

This latest silver coin is the fifth and final in the thematic series Famous Means of Transport in this issuance period. “The Aero L-39 symbolises top-tier Czechoslovak aerospace engineering. This legendary aircraft has become both a technical and export icon and marks a significant milestone in Czech industrial history. It has rightly earned its place among the five coins for which we at the CNB chose exceptional technical processing,” said CNB Bank Board member Karina Kubelková.

이 최신 실버 코인은이 발행 기간에 주제별 시리즈 유명한 운송 수단에서 다섯 번째이자 결승입니다. CNB 은행 멤버 인 Karina Kubelkává는“Aero L-39는 최고급 체코 슬로바키아 항공 우주 공학 공학을 상징합니다.이 전설적인 항공기는 기술 및 수출 아이콘이되었으며 체코의 산업 역사상 중요한 이정표가되었습니다.

This is the first coin in the history of the CNB’s numismatic issues to feature an optical see-through element. “If you shine a laser through the coin’s see-through section, you will see the silhouette of two aircraft,” Karina Kubelková highlighted the creative element. She added that the silhouette can also be viewed without a laser by looking through the coin towards a point light source, such as a phone flashlight or pocket torch.

이것은 CNB의 화폐 문제의 역사에서 광학 시프 스루 요소를 특징으로하는 첫 번째 코인입니다. Karina Kubelková는 창의적인 요소를 강조했습니다. 그녀는 동전을 통해 전화 손전등이나 포켓 횃불과 같은 포인트 광원을 향해 레이저없이 실루엣을 볼 수 있다고 덧붙였다.

The CNB is issuing a total of 30,000 coins: 10,760 in normal quality and 19,240 in proof quality. The coin is minted from an alloy containing 925 parts silver and 75 parts copper. It weighs 25 grams and has a diameter of 40 mm. It is issued in two versions, normal quality and proof quality. Proof-quality coins have a polished field and a matt relief.

CNB는 총 30,000 개의 코인을 발행하고 있습니다. 정상 품질 10,760, 증명 품질은 19,240입니다. 동전은 925 부로와 75 부 구리를 함유 한 합금에서 공액됩니다. 무게는 25g이며 직경은 40mm입니다. 정상적인 품질 및 증명 품질의 ​​두 가지 버전으로 발행됩니다. 증명 품질의 ​​동전에는 광택이 나는 필드와 매트 릴리프가 있습니다.

The design of the coin was chosen in an art competition. At the recommendation of an expert committee, the CNB Bank Board selected the design submitted by Zbyněk Fojtů. On the obverse side of the CZK 500 coin, he depicted the front view of the Aero L-39 jet with part of the instrument panel below it, containing three flight instruments. The central flight instrument with an artificial horizon is depicted as an optical see-through element. The reverse side of the coin features two jets in flight and a mirror-reversed depiction of the flight instrument with an artificial horizon.

동전의 디자인은 미술 경쟁에서 선정되었습니다. 전문가위원회의 권고에 따라 CNB Bank Board는 Zbyněk Fojtů가 제출 한 설계를 선택했습니다. CZK 500 코인의 앞면에서 그는 3 개의 비행기를 포함하는 계기판의 일부로 Aero L-39 제트의 전면보기를 묘사했습니다. 인공 지평을 가진 중앙 비행기는 광학 시프 스루 요소로 묘사됩니다. 동전의 뒷면에는 비행 중에 2 개의 제트기와 인공 지평선이있는 비행기의 거울 반전 묘사가 있습니다.

The coin’s denomination of CZK 500 does not equal the sale price, which is higher and reflects, among other things, the current price of silver, production costs and VAT. The coins were minted by Česká mincovna, a.s., in Jablonec nad Nisou and are available for purchase from selected contractual partners. The CNB does not sell numismatic material directly to the public.

CZK 500에 대한 동전의 교파는 판매 가격과 같지 않으며, 이는 더 높으며 무엇보다도 은색, 생산 비용 및 부가가치세를 반영합니다. 동전은 Jablonec Nad Nisou에서와 같이 česká mincovna에 의해 공급되었으며 선택된 계약 파트너로부터 구매할 수 있습니다. CNB는 화폐 자료를 대중에게 직접 판매하지 않습니다.

The Aero L-39 silver coin is the fifth in the Famous Means of Transport series. Previous coins in the series feature the Škoda 498 Albatros steam locomotive, the Jawa 250 motorcycle, the Tatra 603 car and the ČKD Tatra T3 tram. More commemorative coins will be issued in the Famous Means of Transport II series from 2026 to 2030. The whole schedule of issuance of coins and banknotes is available on the CNB website.

Aero L-39 Silver Coin은 유명한 수단의 운송 시리즈에서 다섯 번째입니다. 이 시리즈의 이전 코인에는 Škoda 498 Albatros Steam 기관차, Jawa 250 오토바이, Tatra 603 자동차 및 čkd Tatra T3 Tram이 특징입니다. 2026 년에서 2030 년까지 유명한 Transport II 시리즈에서 더 기념 동전이 발행 될 것입니다. 동전 및 지폐 발행 일정은 CNB 웹 사이트에서 제공됩니다.

Aero L-39 jet

에어로 L-39 제트

The Czechoslovak company Aero Vodochody began developing the new L-39 Albatros jet trainer in the 1960s, building on experience with the L-29 Delfín. The project was led by Jan Vlček in cooperation with the Soviet Central Aerohydrodynamic Institute. The aircraft was powered by the Ivchenko AI-25 turbofan engine, which was produced under license as the AI-25W at the Motorlet plant in Prague. The first flight took place in 1968 and serial production began in 1971. The Aero L-39 received many accolades, was showcased at the Paris Air Show in 1977 and was successfully exported to many countries. By 1993, nearly 2,800 jets had been produced. The aircraft’s development continued with modernised versions, including the L-159 and the latest L-39NG.

체코 슬로바키아 회사 Aero Vodochody는 1960 년대에 새로운 L-39 Albatros Jet Trainer를 개발하기 시작하여 L-29 Delfín과의 경험을 바탕으로했습니다. 이 프로젝트는 Jan Vlček이 소비에트 센트럴 Aerohydrodynamic Institute와 협력하여 주도했습니다. 항공기는 Ivchenko AI-25 Turbofan 엔진에 의해 구동되었으며, 프라하의 모터 플랜트에서 AI-25W로 라이센스로 생산되었습니다. 첫 번째 비행은 1968 년에 열렸고 1971 년에 일련의 생산이 시작되었습니다. Aero L-39는 많은 찬사를 받았으며 1977 년 파리 에어쇼에서 전시되었으며 많은 국가로 성공적으로 수출되었습니다. 1993 년까지 거의 2,800 개의 제트기가 생산되었습니다. 항공기의 개발은 L-159 및 최신 L-39NG를 포함한 현대 버전으로 계속되었습니다.