중국 EV가 영국의 자동차 시장을 개조하는 이유

영국 자동차 시장은 중국 전기 자동차 (EV) 브랜드에 대한 관심이 눈에 띄는 급격한 전환을 경험하고 있습니다.

A palpable ripple of anticipation seems to have swept over the UK’s automotive landscape as Chinese electric vehicle (EV) brands make an indelible mark on British shores. Among these emerging beacons of Eastern mobility, clocked an explosive ascent of BYD on the radar of Carwow, a leading online automotive marketplace.

중국 전기 자동차 (EV) 브랜드가 영국 해안에 지울 수없는 마크를 만들면서 영국의 자동차 환경을 휩쓸고있는 것으로 보인다. 동부 이동성 의이 신흥 비콘 중에서도 온라인 자동차 시장 인 Carwow의 레이더에서 BYD의 폭발적인 상승을 기록했습니다.

This isn't just a footnote in the British automotive saga; it's a full-blown chapter. To illustrate, BYD’s vehicle configurations soared by an astounding 449% year-on-year in March 2025, rendering it the fastest-growing car brand in the UK, to the point that it’s now a dominant force.

이것은 영국 자동차 사가의 각주가 아닙니다. 본격적인 장입니다. 예를 들어, BYD의 차량 구성은 2025 년 3 월에 전년 대비 449%의 놀라운 전년 대비로 급등하여 영국에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 브랜드로, 이제는 지배적 인 힘이라는 점을 지적했습니다.

This surge was further fueled by a nearly tenfold increase in inquiry volumes for BYD models, smashing through the final quarter of 2024.

이 급증은 BYD 모델에 대한 문의량이 거의 10 배 증가하여 2024 년 마지막 분기를 겪음으로써 더욱 발전했습니다.

But the spotlight wasn't solely on BYD, although the numbers speak for themselves. Other Chinese marques are also reveling in newfound interest. Notably, inquiries into OMODA models climbed by 41% in the first quarter of 2025, compared with the closing months of 2024, while JAECOO saw a staggering 531% surge in March alone compared to February.

그러나 숫자는 스스로 말하지만 스포트라이트는 BYD에만 적은 것이 아니 었습니다. 다른 중국의 후작들은 또한 새로운 관심을 가지고 있습니다. 특히, Omoda 모델에 대한 문의는 2025 년 1 분기에 2024 년의 마감 달에 비해 41% 상승한 반면 Jaecoo는 2 월에 비해 3 월에만 531%의 급증을 보았습니다.

This seismic shift in consumer preference over the past two years is gradual yet palpable. Merely two years ago, less than a quarter of prospective UK buyers considered Chinese vehicles as viable choices.

지난 2 년간 소비자 선호도의 지진 변화는 점진적이지만 눈에 띄지 않습니다. 불과 2 년 전만해도 영국 구매자의 4 분의 1 미만이 중국 차량을 실행 가능한 선택으로 간주했습니다.

Fast forward to the present—nearly 39% are now open to the idea, a trend keenly observed by Carwow through its insightful consumer sentiment data.

현재 39%가 아이디어에 열려 있습니다. 이제는 통찰력있는 소비자 감정 데이터를 통해 Carwow가 관찰 한 추세입니다.

Further testament to their rising appeal, eight out of Carwow’s ten most viewed car reviews in March were Chinese battery electric vehicles (BEVs).

3 월에 Carwow의 가장 많이 볼 수있는 자동차 리뷰 중 8 개는 중국 배터리 전기 자동차 (BEV)였습니다.

Dominating these rankings were the BYD Seal and Sealion 7—models that have quickly become the darlings of British car enthusiasts. Other models making significant impressions include the Omoda 5, Jaecoo 7, and the provocatively named Seal U—names that herald a new dawn of automotive innovation and environmental consciousness.

이러한 순위를 지배하는 것은 Byd Seal and Sealion 7이었다. 상당한 인상을주는 다른 모델로는 Omoda 5, Jaecoo 7 및 도발적으로 이름이 지어지는 Seal U가 있습니다.

This isn't surprising given that the cars are quickly being driven into the public consciousness with awareness campaigns such as BYD’s Euro 2024 sponsorship, which saw the brand's awareness rise from 28% before the tournament to 58% during March—highlighting the impact of strategic brilliance in brand penetration.

Byd 's Euro 2024 후원과 같은 인식 캠페인을 통해 자동차가 대중 의식에 빠르게 운전되고 있다는 점을 감안할 때, 이것은 브랜드의 인식이 3 월에 28%에서 58%로 상승하여 브랜드 침투에서 전략적 구조의 영향을 높이는 것을 보았습니다.

The takeaway here is that the UK’s auto market landscape is changing, and the charge is being led from the East. As consumers become increasingly receptive to Chinese EVs, it’s clear that these brands have arrived not merely as competitors but as trailblazers heralding a new era in

여기서 테이크 아웃은 영국의 자동차 시장 환경이 바뀌고 있으며 충전은 동쪽에서 이끌어지고 있다는 것입니다. 소비자가 중국 EV를 점점 더 수용 할 때,이 브랜드는 단순히 경쟁사가 아니라 새로운 시대를 예고하는 선구자로 도착했다는 것이 분명합니다.