TTC beginnt mit der schrittweisen Abschaffung von „No-Tap“-Toren an U-Bahn-Stationen

Die TTC beginnt damit, „No-Tap“-Tore an U-Bahn-Stationen schrittweise abzuschaffen, weil Kunden, die sich auf diese Weise unrechtmäßig Zutritt verschaffen, das Verkehrsunternehmen mehr als 20 Millionen US-Dollar pro Jahr kosten, sagt ein Beamter.

The TTC is starting to phase out "no tap" gates at subway stations because customers gaining entry this way illegitimately is costing the transit agency more than $20 million a year, an official says.

Die TTC beginnt damit, „No-Tap“-Tore an U-Bahn-Stationen schrittweise abzuschaffen, weil Kunden, die sich auf diese Weise unrechtmäßig Zutritt verschaffen, das Verkehrsunternehmen mehr als 20 Millionen US-Dollar pro Jahr kosten, sagt ein Beamter.

The no-tap gates, which are monitored by collectors, automatically open when customers approach them at subway stations. Customers who use these gates legitimately are those who do not need to pay, such as children under 12, people with a support person assistance card, and those with a paper transfer. People also use these gates when paying with cash, a TTC ticket or a token.

Die von Kollektoren überwachten Schleusentore öffnen sich automatisch, wenn sich Kunden an U-Bahn-Stationen ihnen nähern. Kunden, die diese Schleusen rechtmäßig nutzen, sind diejenigen, die nicht zahlen müssen, wie z. B. Kinder unter 12 Jahren, Personen mit einer Begleitperson-Betreuungskarte und Personen mit einer Überweisung in Papierform. Menschen nutzen diese Gates auch, wenn sie mit Bargeld, einem TTC-Ticket oder einer Wertmarke bezahlen.

But some customers are able to use the no-tap gates to enter subway stations without paying when they should be paying, TTC spokesperson Stuart Green said.

Aber einige Kunden können die barrierefreien Tore nutzen, um U-Bahn-Stationen zu betreten, ohne zu bezahlen, obwohl sie zahlen müssten, sagte TTC-Sprecher Stuart Green.

"People are just walking right through them without paying when they should be paying," he said.

„Die Leute gehen einfach durch sie hindurch, ohne zu bezahlen, obwohl sie eigentlich bezahlen müssten“, sagte er.

Now, collectors will open the fare gates manually for people who need to gain entry this way on Line 4, the TTC said in a post on X, formerly Twitter.

Abholer werden nun die Fahrkartenschalter manuell für Personen öffnen, die sich auf diese Weise Zutritt zur Linie 4 verschaffen müssen, teilte das TTC in einem Beitrag auf X, ehemals Twitter, mit.

During the first step to the phase out, all other fare gates on Line 4 will be switched to "tap only" mode, the TTC said on its website.

Im ersten Schritt zum Ausstieg werden alle anderen Fahrkartenschalter der Linie 4 auf den „Nur-Tap“-Modus umgestellt, teilte das TTC auf seiner Website mit.

The phasing out of no-tap gates across the entire subway system could take a year or two, Green said.

Die schrittweise Abschaffung der barrierefreien Tore im gesamten U-Bahn-System könnte ein oder zwei Jahre dauern, sagte Green.

The TTC is undergoing a "culture change" where fare evasion will not be tolerated, he added. Full and partial evasion, through a myriad of ways, is costing the TTC roughly $140 million a year.

Das TTC erlebe einen „Kulturwandel“, bei dem die Umgehung von Fahrpreisen nicht toleriert werde, fügte er hinzu. Die vollständige und teilweise Umgehung auf vielfältige Weise kostet die TTC etwa 140 Millionen US-Dollar pro Jahr.

"Those days are gone at the TTC," Green said. "We can't take this lightly any more."

„Diese Zeiten sind beim TTC vorbei“, sagte Green. „Wir können das nicht mehr auf die leichte Schulter nehmen.“

Affordability could be an issue, customer says

Die Erschwinglichkeit könnte ein Problem sein, sagt der Kunde

One TTC customer, who spoke to CBC Toronto at Don Mills subway station, said she supports the phase-out if people who can afford to pay fare are using the no-tap gates to skip out on fares.

Eine TTC-Kundin, die mit CBC Toronto in der U-Bahn-Station Don Mills sprach, sagte, sie unterstütze den Ausstieg, wenn Menschen, die es sich leisten können, den Fahrpreis zu zahlen, die barrierefreien Gates nutzen, um auf den Fahrpreis zu verzichten.

However, affordability could be an issue for some people, Maryam Ibrahimi said.

Allerdings könnte die Erschwinglichkeit für einige Menschen ein Problem sein, sagte Maryam Ibrahimi.

"If it's people who can't afford it, then maybe we should look at the affordability prices. But if it's people just trying to take advantage of the system, obviously, I think it's a good idea," she said.

„Wenn es Leute sind, die es sich nicht leisten können, dann sollten wir uns vielleicht die erschwinglichen Preise ansehen. Aber wenn es Leute sind, die nur versuchen, das System auszunutzen, halte ich das natürlich für eine gute Idee“, sagte sie.

On its website, the transit agency said fare evasion is considered illegal and could result in a $425 fine.

Auf seiner Website erklärte das Verkehrsunternehmen, dass die Umgehung von Fahrpreisen als illegal gilt und zu einer Geldstrafe von 425 US-Dollar führen könnte.

"The fares we collect help us limit fare increases, deliver service and maintain and our system. When you don't pay your fare, you impact our ability to do this," the TTC said.

„Die von uns eingezogenen Fahrpreise helfen uns, Fahrpreiserhöhungen zu begrenzen, Dienstleistungen zu erbringen und unser System aufrechtzuerhalten. Wenn Sie Ihren Fahrpreis nicht bezahlen, beeinträchtigt dies unsere Fähigkeit, dies zu tun“, sagte das TTC.

According to the TTC, fare evasion can be any of the following actions:

Nach Angaben des TTC kann es sich bei der Fahrpreishinterziehung um eine der folgenden Aktionen handeln:

The move to phase out no-tap gates comes days after the TTC announced an interim CEO.

Der Schritt, No-Tap-Gates auslaufen zu lassen, erfolgt wenige Tage, nachdem die TTC einen Interims-CEO bekannt gegeben hat.

TTC board chair Jamaal Myers said last week that Greg Percy will take over from Bruce Macgregor, who was named acting CEO after Rick Leary resigned on Aug. 30.

Der Vorstandsvorsitzende von TTC, Jamaal Myers, sagte letzte Woche, dass Greg Percy die Nachfolge von Bruce Macgregor antreten wird, der nach dem Rücktritt von Rick Leary am 30. August zum amtierenden CEO ernannt wurde.

Percy, when speaking to reporters on Friday, said his top priorities are safety and customer experience. Meanwhile, the search for a permanent CEO continues.

Als Percy am Freitag mit Reportern sprach, sagte er, seine obersten Prioritäten seien Sicherheit und Kundenerlebnis. Unterdessen geht die Suche nach einem festen CEO weiter.