什麼是無氣交易？

了解無氣交易的概念

在區塊鍊和加密貨幣的世界中，汽油費是用戶必須支付的關鍵組成部分，以執行以太坊等網絡上的交易或智能合約交互。但是，無氣交易是指用戶直接承擔汽油費用的操作。取而代之的是，這些費用由第三方或嵌入在分散應用程序（DAPP）或協議中的替代機制涵蓋。

該模型特別吸引了改善用戶體驗，尤其是對於可能發現本地代幣付費的新移民而言，該模型繁瑣。它可以使與區塊鏈平台的無縫互動無需在代幣餘額之前支付交易費用。

無氣交易的工作方式

無氣交易通常使用元轉移，這些交易充當用戶和區塊鍊網絡之間的中介。在此設置中：

• 用戶在不直接發送到區塊鏈的情況下簽名交易。
• 接送器或服務提供商將簽名的交易提交並將其提交給網絡。
• 接送器代表用戶支付汽油費。
• 智能合約在執行前驗證交易的真實性。

這種機制可確保最終用戶不需要持有任何本機加密貨幣（例如ETH）與DAPP相互作用或執行令牌轉移。

通過雙科和其他中間件服​​務實施

無氣交易的最突出的推動者之一是雙科工作者，這是一種簡化區塊鏈相互作用的中間件基礎架構提供商。雙科促進了元轉變：

• 提供抽象層，從用戶向用戶付款。
• 提供代表用戶提交交易的交易接力人員。
• 支持可定制的天然氣模型，使開發人員可以為用戶贊助汽油費。

開發人員將Biconomy的SDK集成到其DAPP中，從而促進了以下功能：

• 用戶友好的入職，而無需錢包充值。
• 分批交易以降低總體氣體成本。
• 汽油贊助計劃，項目團隊支付交易費用以提高采用。

這種集成使用戶可以使用Stablecoins或其他ERC-20代幣進行交易，而後端可以自動處理ETH的天然氣付款。

智能合約在無氣交易中的作用

無氣交易的核心是旨在接受和驗證元轉變的智能合同體系結構。這些合同執行特定功能：

• 驗證原始交易的簽名。
• 一旦驗證，執行預期的操作。
• 償還接送器或贊助商以覆蓋汽油成本。

為了實現這一目標，開發人員經常使用EIP-2771等標準，該標準提供了接收和處理轉發電話的準則。該標準有助於區分實際發件人和提交交易的實體。

此過程中的關鍵組件包括：

• 處理薈萃分析的遠期合同。
• 信任將數據簽名到區塊鏈的可信賴者。
• 簽名驗證邏輯以防止未經授權執行。

這些智能合同功能使建立分散的系統成為可能，而用戶可以在沒有前期加密貨幣的情況下參與其中。

無氣交易的用例和應用

無氣交易發現區塊鏈生態系統中各個領域的實際應用：

• 遊戲平台：玩家可以與遊戲互動，而不必擔心汽油費，增強沉浸式和參與度。
• 分散的金融（DEFI） ：用戶可以交換令牌或提供流動性，而無需持有本地鏈資產。
• 無牙（NFT）市場：買賣雙方可以無縫地交易NFT，從而增加可訪問性。
• Web3身份解決方案：簡化的登錄和憑證管理，而無需為每個操作進行汽油。

Gitcoin Passport ， Polygon ID和ZKSYNC ERA等項目採用或探索了無氣模型來提高可用性和包容性。

常見問題（常見問題解答）

Q1：可以在任何區塊鏈上使用無氣交易嗎？雖然最初在以太坊中普及，但可以在支持自定義智能合同邏輯和接力賽服務的EVM兼容區塊鏈上實施無氣交易。

問題2：誰涵蓋了無氣交易中的氣體成本？通常，項目開發人員，DAPP運營商或贊助商支付汽油費。一些平台還使用收入分享模型或協議費用來維持天然氣覆蓋率。

Q3：無氣交易安全嗎？是的，他們保持與傳統區塊鏈交易相同的安全水平。使用數字簽名和受信任的接送器可確保僅執行授權的操作。

問題4：用戶可以執行多少瓦斯交易有限制嗎？限制取決於平台的實現。某些應用程序施加了費率限製或使用上限，而另一些應用程序則允許在讚助計劃下無限制地使用。