2024 Peugeot E-5008 : 전기 전기로가는 최초의 5008

Peugeot의 E-5008은 비교적 저렴한 7 인용 EV를 찾는 사람들에게 매우 독특한 제안을 제공합니다.

Peugeot's E-5008 offers a pretty unique proposition to those in search of a relatively affordable seven-seat EV. This, the first 5008 to be fully battery-powered, also offers a versatile, sophisticated cabin. It ought to find a ready market.

Peugeot의 E-5008은 비교적 저렴한 7 인용 EV를 찾는 사람들에게 매우 독특한 제안을 제공합니다. 이는 최초의 5008이 완전히 배터리로 전원을 공급하고 다재다능하고 정교한 객실을 제공합니다. 준비된 시장을 찾아야합니다.

You might reasonably think that finding a gap in the volume part of the over-crowded SUV market would be almost impossible. Not so. That one rather obvious opportunity still exists is highlighted by this car, the Peugeot E-5008. What other mid-sized model that isn't a converted van can offer you a full-EV drivetrain and seven proper seats for under £60,000?

당신은 과도하게 혼잡 한 SUV 시장의 볼륨 부분에서 격차를 찾는 것이 거의 불가능하다고 생각할 수도 있습니다. 그렇지 않습니다. 오히려 분명한 기회가 여전히 존재하는 것은이 차인 푸조 E-5008에 의해 강조됩니다. 전환 된 밴이 아닌 다른 중간 크기의 모델은 60,000 파운드 미만으로 풀 -EV 드라이브 트레인과 7 개의 적절한 좌석을 제공 할 수 있습니까?

With that kind of unique selling point, you'd think this car might have a ready market. This is the third generation design in the 5008 model line, but the first to be offered with the option of the full-electric drivetrain that's created the E-5008 variant we look at here.

그런 종류의 독특한 판매 포인트를 사용하면이 차가 준비된 시장을 가질 수 있다고 생각할 것입니다. 이것은 5008 모델 라인의 3 세대 디자인이지만, 우리가 여기에서 본 E-5008 변형을 만든 전기 전기 드라이브 트레인의 옵션과 함께 제공되는 첫 번째 디자인입니다.

This third generation 5008 (like its two predecessors) is essentially just a stretched version of the 3008 (or in this case the E-3008). Which means that in MK3 form, this electrified 5008 is based on the latest, more sophisticated Stellantis Group STLA platform (which also underpins the latest Vauxhall Grandland).

이 3 세대 5008 (두 전임자와 같은)은 본질적으로 3008 (또는이 경우 E-3008)의 확장 된 버전 일뿐입니다. 이는 MK3 형태 에서이 전기 5008이 최신의 더 정교한 Stellantis Group STLA 플랫폼 (최신 Vauxhall Grandland)을 기반으로한다는 것을 의미합니다.

Let's take a closer look.

자세히 살펴 보겠습니다.

A family-sized seven-seat SUV isn't meant to be thrown about. But it should be capable of safe, high speed handling, should circumstances demand that.

가족 크기의 7 인용 SUV는 던져지지 않습니다. 그러나 상황에 따라 안전하고 고속 처리 할 수 ​​있어야합니다.

If you want us to get right to it, that's what's been delivered here. Don't expect to particularly enjoy the back doubles on your way home from the school run. But if necessary, the 5008 will get you through them surprisingly quickly if your kids have made you late for your first appointment of the day.

당신이 우리가 그것을 바로 잡기를 원한다면, 그것이 여기에 전달 된 것입니다. 학교 달리기에서 집으로가는 길에 등 뒤쪽을 특히 즐길 것으로 기대하지 마십시오. 그러나 필요한 경우, 5008은 자녀가 하루의 첫 임명에 늦게 만들었다면 놀랍게도 빨리 그들을 통과 할 것입니다.

At the wheel, the unusual driving position of the 'i-Cockpit' design takes some getting used to, but does encourage wrist-flick direction changes from the little tiller.

바퀴에서 'i-cockpit'디자인의 특이한 주행 위치는 익숙해 지지만 작은 경운기에서 손목-흐름 방향 변화를 장려합니다.

In terms of EV powertrain, all you really need here is the 210hp 73kWh single motor E-5008 model that most customers will choose - the version we tried. It's not particularly fast for an EV, making 62mph in 9.7 seconds, but there's plenty of pulling power that makes the performance quite enough for family duties and eager enough for a 2.2-tonne family car. EV range is up to 339 miles.

EV PowerTrain과 관련하여 여기서 실제로 필요한 것은 대부분의 고객이 선택한 210hp 73kWh 단일 모터 E -5008 모델입니다. EV의 경우 특히 빠르지 않아 9.7 초 만에 62mph를 만들지 만, 가족의 임무를 위해 성능을 충분히 만들고 2.2 톤의 가족 자동차를 충분히 열망하는 많은 당기력이 있습니다. EV 범위는 최대 339 마일입니다.

If you want to go further, there's a Long Range Single Motor model available with 231hp and a larger 97kWh battery that can take you up to 414 miles. At the top of the line-up is the '320 Dual Motor AWD' model, which produces 315hp from its twin motors and also uses the larger 97kWh battery pack. Driving range with that variant is quoted at 310 miles.

더 나아가고 싶다면 231hp와 함께 사용 가능한 장거리 단일 모터 모델과 최대 414 마일까지 갈 수있는 더 큰 97kWh 배터리가 있습니다. 라인업 상단에는 '320 듀얼 모터 awd'모델이 있으며, 트윈 모터에서 315hp를 생성하고 더 큰 97kWh 배터리 팩을 사용합니다. 해당 변형의 주행 범위는 310 마일로 인용됩니다.

On all E-5008s, there are three stages of selectable regenerative braking (Low, Moderate and Enhanced) and three main driving modes - 'Eco', 'Normal' and 'Sport', with an extra '4WD' setting available on the dual motor model.

모든 E -5008에는 선택 가능한 재생 제동 (낮음, 보통 및 향상)과 'Eco', 'Normal'및 'Sport'의 3 가지 단계가 있으며 이중 모터 모델에서 추가 '4WD'설정이 있습니다.

Peugeot claims the underfloor battery pack gives the car greater stiffness than its combustion predecessor, which should help handling. A multi-link rear axle bolted to this MK3 5008's new STLA Medium platform features on the E-5008 and ought to help clumb all that weight over speed humps and poor surfaces.

푸조는 바닥 배터리 팩이 연소 전임자보다 자동차에 더 큰 강성을 제공하여 취급에 도움이 될 것이라고 주장합니다. E-5008의 MK3 5008의 새로운 STLA 중간 플랫폼 기능에 볼트로 고정 된 멀티 링크 리어 액슬은 속도 혹과 열악한 표면에 대한 모든 무게를 클럼프해야합니다.

You wouldn't call this third generation 5008 pretty, but it looks quite futuristic - perhaps more the kind of car the current 3008 would have been if Peugeot hadn't decided to make that model a coupe-style SUV.

당신은 이것을 3 세대 5008을 예쁘다고 부르지 않을 것이지만, 그것은 미래에 상당히 미래 보입니다. 아마도 현재 3008이 푸조가 쿠페 스타일 SUV를 만들기로 결정하지 않았다면 현재 3008이었을 것입니다.

As you'd expect given the need to fit in three seating rows, this 5008 is much boxier than its stablemate - and pretty large, the new STLA platform facilitating a length increase of around 150mm over its predecessor, which means it's now slightly longer than a rival Skoda Kodiaq.

3 개의 좌석 행에 적합해야 할 필요성을 감안할 때,이 5008은 스테이블 메이트보다 훨씬 큰 상호이며, 새로운 STLA 플랫폼은 전임자보다 약 150mm의 길이 증가를 촉진하는 매우 큽니다.

Overall, it's 4.79m long, 1.69m tall and 2.1m wide (including the mirrors). So not quite Kia EV9 territory, but not far off.

전체적으로 길이는 479m, 높이 1.69m, 폭이 2.1m (거울 포함)입니다. 따라서 Kia EV9 영토는 아니지만 멀지 않습니다.

Inside, it certainly feels like a car designed in the new electric era, the up-front cabin space replicating the 3008 design. Which means it's unusual and different, with a high dual-level centre console and an upper 'floating' 21-inch panoramic screen pod.

내부에서는 3008 디자인을 복제하는 새로운 전기 시대에 설계된 자동차처럼 느껴집니다. 이는 비정상적이고 다르며 높은 듀얼 레벨 센터 콘솔과 상단 '플로팅'21 인치 파노라마 스크린 포드가 있습니다.