如何减少加密汽油费？

以太坊的汽油费随网络需求而异，但是用户可以在非高峰时段或使用第2层解决方案（如仲裁和多边形）来节省30-70％的费用。

2025/08/09 19:07

了解加密货币交易中的汽油费

汽油费是用户付款以弥补处理区块网络上处理和验证交易所需的计算能源的付款。这些费用最常与以太坊网络相关联，从发送ETH到与智能合约互动的每个操作都会消耗一定数量的气体。 GWEI（ETH的亚基）的气价计价，并根据网络拥塞而波动。当对块空间的需求很高时，用户必须提供较高的汽油价格，以使矿工或验证者优先考虑其交易。这种动态定价机制可确保网络功能，但在高峰时段可能导致过高的费用。

为了减少汽油费，必须了解确定它们的组件：气体限制，使用的气价和气价。气体限制是用户愿意在交易上花费的最大天然气数量。所使用的气体是实际消耗的数量。汽油价格是由用户设定的，并反映了他们每单位汽油愿意支付的费用。将使用的气体乘以汽油价格会提供总费用。如果交易使用较少，则高估气体限制不会增加费用，但是设置太低的限制可能会导致交易失败，从而浪费已经花费的气体。

选择合适的交易时间

减少汽油费的最有效方法之一是在低网络拥塞期间进行交易。像以太坊这样的区块链网络全天经历不同水平的活动。通常，在主要金融区域的周末或工作时间外，汽油价格较低。监视实时气体价格跟踪器，例如Etherscan Gas Tracker ， Gasnow或区块燃气平台，可以帮助识别最佳时间。这些工具在GWEI中提供了当前的天然气价格，通常建议低，平均和高收费层。

• 检查Etherscan的气体跟踪器仪表板以查看实时气价
• 使用MetAmask的汽油费估算器等工具设置价格警报
• 在UTC安排非紧急交易进行深夜时间
• 避免在已知的高流量事件中进行交易，例如NFT铸造或主要的Defi令牌发布会

通过将交易时机与网络拖延保持一致，用户通常可以在不损害安全性或可靠性的情况下节省30％至70％的天然气成本。

利用第2层解决方案

第2层（L2）缩放解决方案是建立在以太坊等现有区块链之上的协议，以增加吞吐量并降低交易成本。这些解决方案处理主链（第1层）的交易，然后分批定居，大大降低了气体费用。流行的L2选项包括乐观，仲裁， ZKSYNC和Polygon（POS链） 。每个人都有微小的变化运行，但共享减少用户费用的共同目标。

使用第2层网络：

• 通过输入其RPC详细信息，将L2网络添加到您的钱包（例如，metAmask）
• 桥梁资产从以太坊主网到L2，使用官方桥梁，例如仲裁桥或多边形POS桥
• 与L2网络上托管的分散应用程序（DAPP）互动
• 需要在需要时提取资金回到第1层，请记住提取时间和费用

例如，使用仲裁可以将分散交易所（例如Uniswap）的交换费从以太坊上的20美元降低到低于0.10美元。桥接会产生一次性成本，而L2的重复交易可节省大量费用。

优化钱包设置和交易参数

钱包界面，例如元面包，信任钱包和Coinbase钱包，允许用户手动调整汽油费。用户可以自定义气价以反映当前网络条件，而不是接受默认的“平均”设置。这需要仔细监控，但可以直接控制成本。

手动在metamask中设定汽油费：

• 打开交易确认窗口
• 单击“汽油费”部分旁边的“编辑”
• 选择“高级选项”来修改气体价格和气体限制
• 根据Gasnow或ETH GAT站的数据输入较低的汽油价格
• 仅当调整后的费用与网络条件保持一致时，仅确认交易

至关重要的是不要将汽油价格设定得太低，因为交易可能会持续数小时甚至几天。一种实用的方法是将目前气价的第10个百分点用于非紧急转移。此外，将多种操作（例如批准和交换代币）结合在一起，使用合同聚合工具进行一次交易可以减少总体气体消耗。

利用气体令牌和收费抽象机制

Chi（用于以太坊）和GST2等天然气令牌允许用户在低价期间存储汽油，并在费用较高时以后使用它。这些令牌是通过利用以太坊的退款机制来运行的：某些操作返回未使用的汽油，可以将其包装到令牌中。当汽油价格上涨时，用户会兑换这些代币以抵消交易成本。

使用Chi令牌：

• 通过1英寸或gastoken.io等平台的低汽油价格期间获得CHI
• 将令牌放在钱包里
• 执行交易时，请使用支持气体令牌赎回的DAPP
• 应用令牌以降低有效的气体成本

另一种新兴方法是ERC-4337账户抽象，这使得薪资人能够赞助汽油费。这允许用户在不持有本机构的情况下进行交易，第三方可以支付费用以换取服务。诸如Biconomy和Stackup之类的钱包可以整合此功能，从而为最终用户提供无气交易，同时将费用责任转移到DAPP运营商中。

探索费用较低的替代区块链

并非所有区块链都会征收高气费。 BNB Smart Chain ， Avalanche C链， Fantom和Celo等网络提供了与EVM兼容的环境，其交易成本明显降低。这些连锁店通过不同的共识机制和较低的拥塞来降低费用。

迁移到低收入区块链：

• 使用跨链桥，例如Multichain.org或cbridge
• 将资产从以太坊转移到目标链
• 访问该生态系统本地的Dapps（例如，BSC上的Pancakeswap ）
• 管理用兼容钱包等元张的交易

尽管这些网络具有成本优势，但用户必须在转让资金之前评估安全性，权力下放和桥梁风险。一些连锁店比以太坊更集中，过去发生了桥梁漏洞。

常见问题

气价和气体限额有什么区别？

汽油价格是您愿意在GWEI中衡量的每单位天然气支付多少。气体限制是您分配的交易的最大气体量。如果限制太低，则交易失败；如果太高，则退还了。

我可以取消高汽油费的交易吗？

是的，如果交易正在待处理，则可以通过以相同的NONCE和更高的气价发送新事务来替换它，通常使用MetAmask等钱包中的“取消”功能。这项新交易应将0 ETH转移到您自己的地址。

硬件钱包会影响汽油费吗？

诸如Ledger或Trezor之类的硬件钱包不会固有地减少汽油费。但是，它们允许在交易签名期间完全控制气体设置，从而像软件钱包一样实现手动优化。

如果交易失败，是否退还汽油费？

否。如果由于低限制而导致的交易量不足，则该网络仍会消耗用于计算的气体，并且不退款。交易失败了，但费用损失了。