什么是汽油费？

了解加密货币生态系统中的汽油费

在区块链和智能合约的世界中，汽油费是用户必须理解的至关重要的组成部分，以便与分散的网络有效互动。这些费用不是任意的；它们在区块链协议中提供特定的功能，尤其是像以太坊这样的功能，这些功能很大程度上依赖于用于交易执行的计算资源。

汽油费是用户付款以补偿在区块链网络上处理和验证交易或智能合同操作所需的计算能源。与传统的银行系统不同，费用可能是持平或基于交易规模的，汽油费的波动，具体取决于网络拥塞和正在执行的操作的复杂性。

如何计算汽油费

气费的计算植根于两个主要变量：气体限制和气价。气体限制是指用户愿意在交易上花费的最大天然气量，而气价是用户愿意每单位天然气支付的加密货币（例如ETH）的量。

• 气体限制：这决定了您的交易可以使用多少处理能力。复杂的智能合约交互通常需要更高的气体限制，而不是简单的令牌传输。
• 天然气价格：在GWEI（ETH的亚基）中表示，此值反映了您每个天然气单元愿意支付的费用。较高的汽油价格将您在网络队列中的交易确定优先级。

总费用计算为：总费用=使用的气体×汽油价格。值得注意的是，如果气体限制设置得太低，则由于气体不足而导致的交易可能会失败，尽管该网络仍会为尝试的计算收费。

为什么存在汽油费

存在用于防止区块链网络上的垃圾邮件和滥用的汽油费用。没有这种机制，恶意演员可能会以计算昂贵或无限的循环操作充斥网络，从而有效地瘫痪。

• 网络安全：通过需要为每个计算付款，区块链阻止了拒绝服务攻击，并确保仅处理合法交易。
• 资源分配：汽油费有助于有效地分配稀缺的网络资源。需要更快确认的用户可以竞标更高的汽油价格，激励矿工或验证者优先考虑其交易。

从本质上讲，汽油费用是一种以市场为导向的定价模型，用于分散网络上的计算能力。

以太坊和其他区块链之间的差异

尽管以太坊推广了汽油费的概念，但其他区块链采用了针对其建筑和可扩展性目标量身定制的变体。

• 以太坊：使用EIP-1559升级使用动态气体定价，该升级引入了基本费用，该费用燃烧了一部分汽油，从而降低了通货膨胀压力。
• Binance Smart Chain（BSC）：与以太坊相比，可提供较低和更可预测的汽油费，使其对高频Defi用户有吸引力。
• Polygon（Matic）：作为第2层解决方案运行，通过在以太坊最终解决之前处理交易，从而大大降低了气体成本。

每个平台的权力平衡，安全性和可扩展性都不同，从而导致了不同的气体费用结构和用户体验。

监视和管理汽油费的工具

为了优化交易成本，用户通常依靠实时的气体费用监控工具和钱包集成。

• 天然气跟踪器：诸如Etherscan Gas Tracker ， Gasnow和Blockchair之类的平台提供了有关不同优先级水平（缓慢，正常，快速）的气价实时更新。
• 钱包集成：诸如MetAmask之类的钱包允许用户根据当前网络条件手动调整气价和限制或自动计算的最佳值。
• 第2层解决方案：使用汇总或侧工（如仲裁或乐观）可以大大减少气体费用而不会损害安全性。

熟悉这些工具可以使用户能够最大程度地降低成本，并避免在高流量时期内不必要的延迟。

常见问题

如果我发送太少汽油的交易会发生什么？如果气体限制不足以执行交易或智能合约交互，则操作将失败。但是，该网络仍将从您的钱包平衡中扣除到达该点的气体。

汽油费可以退还吗？交易完成后，仅将未使用的汽油返回发件人。如果设置高气体限制，但操作使用较少，则多余的ETH会自动退款。失败的交易未获得消耗汽油的退款。

为什么在某些时候煤气费用飙升？对块空间的高需求增加了用户之间的竞争，以使他们的交易包括在下一个区块中。在NFT下降或DEFI协议启动等活动中，网络拥堵导致汽油价格飙升。

以太坊独有的汽油费吗？不，许多其他区块链使用类似的机制来管理资源分配并防止垃圾邮件。但是，术语和实施细节可能会有所不同。例如，某些网络将其称为“交易费用”或“网络费”，而不是气体。