DMI中 +Di和-di的頻繁交叉表明什麼？

了解DMI及其組件

定向運動指數（DMI）是一種技術分析工具，用於識別趨勢的強度和方向。它由兩條線組成： +di （正方向指示燈）和-DI （負方向指示燈）以及ADX （平均方向索引）線，該線測量了趨勢強度。

在加密貨幣交易中，波動性可能是極端的，趨勢通常會迅速轉移，因此了解這些指標的行為至關重要。 +di和-di的頻繁穿越是交易者密切監視的事件，因為它可能表明潛在的逆轉或趨勢動量變化。

+di反映了向上的運動，而-di反映了向下運動。

當+di橫穿以上-DI時，它表明看漲勢頭的增加，有可能向購買機會發出信號。相反，當-di越過 +di以上時，它意味著不斷增加的看跌壓力，可能表明賣出信號。

經常穿越意味著什麼？

+di和-di之間的頻繁穿越表明市場上缺乏明顯的方向偏見。這通常發生在合併時期，側向運動或高波動性的情況下，而沒有主導趨勢。

在Bitcoin或以太坊（以太坊）等加密貨幣的背景下，這種頻繁的跨界可能會出現：

• 價格轉移後的市場猶豫不決
• 突破之後，距離交易階段
• 高頻交易活動創建虛假信號

這些重複的過境點表明，買賣雙方都沒有獲得持續的控制。交易者必須仔細解釋這種行為，尤其是在突然的新聞事件或鯨魚運動可能扭曲短期趨勢的市場。

如何在DMI框架內解釋穿越

解釋+di/-di交叉點的重要性需要與ADX線一起分析它們。高於25的ADX值通常表示強烈的趨勢，而低於20的值則表明一個弱或非趨勢環境。

例如：

• 如果+di交叉以上-DI和ADX上升到25以上，則可以確認新上升趨勢的開始
• 如果-di在 +di以上橫穿但ADX保持在20以下，則下降可能缺乏信念，並導致錯誤的信號

這種動態在加密交易中尤其重要，在加密交易中，許多資產經歷了長時間的範圍，這些階段被急劇的趨勢動作打斷。在低ADX環境中誤解跨界會導致過早條目或損失。

使用DMI交叉進行貿易信號

交易者經常將+DI和-DI跨界車用作生成貿易信號的更廣泛策略的一部分。但是，由於它們的敏感性，這些信號不應孤立使用。

這是一種詳細的方法：

• 確定圖表上的跨界點
• 確認ADX水平以評估趨勢強度
• 檢查與其他指標（例如RSI，MACD，支持/電阻水平）的匯合處
• 使用燭台圖案或音量尖峰來驗證信號
• 基於最近的波動性設置適當的停止損失和分支機構水平

在快速移動的加密市場中，錯誤的突破很常見。因此，使用除DMI跨界範圍以外的其他過濾器對於風險管理至關重要。

解釋DMI交叉點時的常見陷阱

當解釋頻繁的 +di/-di交叉點時，許多交易者陷入困境。一個主要的錯誤是將每個跨界車視為有效的貿易設置。實際上，這些信號中的大多數發生在波動的條件下，並且無法實現有意義的趨勢。

另一個問題是由時間框架依賴性引起的。 1小時圖表上的跨界車可能與每日圖表上看到的趨勢發生衝突。因此，將交易與較高的時間範圍保持一致至關重要。

而且：

• 一些交易者忽略了ADX讀數，導致質量不佳的條目
• 其他人則將DMI應用於高度揮發性的山寨幣，而無需調整參數，從而導致信號不穩定
• 缺乏進行回測

為了避免這些陷阱，請始終將DMI與互補工具相結合併保持嚴格的風險控制。

常見問題

問：我可以單獨使用DMI跨界車進行加密貨幣的交易決定嗎？答：雖然DMI跨界車可以提供有用的見解，但最好與其他指標（例如RSI，MACD或量指標）結合使用以提高可靠性。

問：如何調整不同加密資產的DMI設置？答：DMI的默認時期通常為14，但是您可以嘗試較短的時期（例如7或10），以獲取高揮發性硬幣的響應性信號。較長的時期（例如20或30）可能對穩定劑或更少的活性令牌工作更好。

問：如果同時同時上升 +di和-di是什麼意思？答：這通常表明沒有明顯方向性偏置的波動性增加。它可能是突破之前的，但是直到一個指標占主導地位，趨勢仍然不確定。

問：DMI是否適合所有類型的加密貨幣交易策略？答：DMI在趨勢遵循策略方面最有效。對於基於脫毛或基於套利的方法，其他工具可能更合適。始終將指標與交易方式匹配。